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  • 【鉤沉】 石灰窯村的起起伏伏
     丹東新聞網 2021-01-19 09:09:08

    東港市黃土坎鎮有個石灰窯村。這里生產水泥,不生產石灰。那么,石灰窯這個地名因何而得?這事還得從二百三十多年前的“闖關東”說起。

    與闖關東有關

    關于石灰窯名字的由來,《東溝史志》記載:“清朝乾隆四十七年(1782年),山東有個叫張振起的人,逃荒來到黃土坎一處“無名”之地落戶,與其哥哥和弟弟在該處辦起了一個石灰窯。”

    史志記錄的是概況,具體情形是怎樣的呢?據張振起的第六代孫張啟順說,當年祖居山東,有兄弟三人,大約在清乾隆四十五年(1780年),老大和老三首先闖關東來到當時的東溝。在此地發現石灰石資源豐富,便打算在此落戶,建小土窯燒石灰出售。土窯建成后,卻因缺乏經驗,多次試燒均告失敗。兄弟二人不忍放棄這里的石灰石資源,遂捎信給老家,希望老二張振起前來共同開發這一資源。

    兩年后,也就是1782年,張振起來到此地。他詳細詢問哥哥和弟弟的燒灰情況,勘察石灰石的狀況。經過一番研判,在張振起的指導下,兄弟三人對土窯進行了改造,并在燒窯過程中改變工藝,最終成功燒出石灰。

    以質量取勝

    張啟順說,據張家老輩人相傳,兄弟三人建石灰窯,可謂困難重重,不僅缺少資金,開采石灰石需要炸藥,而炸藥在當時十分難買。為了解決這一系列問題,兄弟三人就想出土辦法:從地里挖土煤,將土煤曬干后放在石灰石上,再點了慢慢燒烤。等到石灰石被烤裂開了縫,先用撬棍撬下來,再用鐵錘砸成小塊。裝進土窯里的石灰石,要用柴草連續燒上六七天,再燜上十幾天,石灰再出窯。建窯多年,他們的石灰都是采用這樣的方法燒制的。由于3人不斷總結經驗,石灰越燒越好,受到人們的普遍歡迎,偏于一隅的小小石灰窯每天總是馬車、牛車、驢車不斷,產品更是遠銷安東、鳳城、寬甸、岫巖、莊河等地。由此,石灰窯聲名鵲起。

    曾幾次更名

    張家兄弟建起的小灰窯,后來經過幾代人的改造,變成了由石頭壘建的大灰窯,由多人合伙經營,當地人稱其為“集股窯”。大灰窯建成后,不僅石灰質量得到了提高,產量也不斷增加,“石灰窯”成為當地遠近聞名的地標。

    1954年,經上級政府批準,石灰窯收歸地方國營企業,改名建華石灰廠。1965年10月,建華石灰廠改名為東溝縣石灰廠。1970年,根據國民經濟發展的需要,該廠除了生產石灰外,開始轉產礦渣硅酸鹽水泥,東溝縣石灰廠再度更名為東溝縣水泥廠。

    1976年,原石灰窯大隊根據當時石灰市場銷路暢通這一情況,為了增加集體收入,在東溝縣水泥廠灰窯的北面,建起3座灰窯,成立了大隊白灰廠,日產石灰30多噸,每年獲利10多萬元。為了讓群眾從中得到實惠,1980年至1982年,大隊每年拿出數萬元企業利潤交生產隊分配,這在當時不是小數目,群眾皆大歡喜。

    改革開放初期,為適應市場經濟大潮,該廠大量引進人才,狠抓企業技術改造,產量和利潤不斷增加,水泥廠前每日車水馬龍。

    1985年,大隊白灰廠被縣水泥廠兼并。1993年7月,撤縣建市,東溝縣水泥廠改為東港市水泥廠。1998年,水泥廠轉制為民營企業,主打產品是水泥和水泥制品,少量生產石灰。近幾年,石灰市場幾近頹廢,企業偶爾生產一些石灰,用破碎機破成粉塊兒,裝進碩大的儲存罐里,以備需要的用戶購買。

    如今,昔日車輛前來拉運石灰絡繹不絕的景象已然不復存在,留下的,是幾代人對石灰窯曾經輝煌的記憶,以及石灰窯這個名字。

    編輯: 劉思玘

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